１月２日

はい♪　新年明けて二日目です(^^♪ 元旦が終ればただの正月三が日！　めでたくもなんともありません。（ただの連休） だから６０６号のエンジンをかけても問題Nothingなんだなぁ。　みつを 本日は、一昨日ピッカピカに磨き上げた６０６号のキャブ調整。 新年早々『底なし沼のキャブ調整』に終止符を打つ泥沼戦士。 答えはもう１２月３０日に出ている。 あそこをあーすれば（たぶん）OKのはず！ あそこをあーしてダメだったら…　泣きます（Ｔ。Ｔ） 雪が消えるまで６０６号を冬眠させて、塩カルが消える初夏に信州のキャブ戦士に直してもらうしかない。 それまで我慢できるか？ 初夏まで一人で考え、思い悩み、仕事に集中できず、胃痛を抱え、眠れず、便秘がちの日々が続く事必至。 午前８時３０分、近所の迷惑顧みず…　６０６号のエンジンを始動！ あーもぅどーでもイイです！　どーせ馬鹿息子ですからぁ。 ５４歳ぶら下げてても馬鹿は今年も治りません！　治す薬も、治す気もNothing。 暖機運転５分間、６０６号セッティングコースにて暖機走行２０分。 バイパス２区間petit全開。 街中を普通に１５分ほど走行。 （街乗り重視なので低中速重視なのです。） ６０６号セッティングＰにてプラグの焼け具合を確認。 予想通りナイスでジョニビグッドに４気筒焼けていた(^^♪ これでＯＫ(^^♪ 同調も４気筒綺麗に揃っている(^^♪ アイドリングも１１００回転で安定(^^♪ やっぱりアレをあーすれば良かったんだ！ たったアレだけの事で…　どんだけ長い事胃を痛め続けた事か（＞。＜）＠ チキチ基地に帰り、エンジンが冷えてから新品プラグに交換して終了。 やっとキャブ調のいろはにほへとちりぬるをが少し分かった５４歳。 ＯＨして２年と２ヶ月を持ちまして、（たぶん）やっと落ち着いた６０６号！ なんのこっちゃ（＞。＜）＠ 面倒くさかったけど、後半はゲーム感覚で楽しませて頂きましたわ！ 凸（ー。ーメ） 久しぶりにスッゲー良い息抜きになりました。（何も考えず、やっと気持ち良く眠れる） さぁ～てと…　春からのツーリングを今から全開バリバリに計画するっちゃ(^^♪ ｂｙ６０６